好意思国政府滥施关税的影响正在捏续恶化。据好意思国破费者新闻与贸易频说念（CNBC）6日报说念，由于好意思国政府坚韧挑起“关税战”，好多企业取消了制造订单，好意思国的入口量出现暴跌，如今好意思国各地口岸的出口也出现下滑。

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报说念称，维皆恩环球海运订单跟踪系统（Vizion）分析了关税获胜前后的集装箱订舱数据，他们发现，好意思国天下大大都口岸的出口量都出现彰着下落。

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举例，波特兰港的出口量下落了50.4%，为下滑幅度最大的口岸。大型农居品出口港——塔科马港的出口量也下落27.7%；位于阿拉斯加州的荷兰港出口量下落39.3%；新奥尔良港出口量下落23.8%；洛杉矶港的出口量下落了17.3%，诺福克港下落了12.3%。维皆恩认真政策业务发展的副总裁本·特雷西指出：“险些系数的好意思国出口都受到了冲击。”

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老本增多 订单减少 加重好意思出口下滑趋势

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报说念指出，出口下滑与运往好意思国的集装箱货船减少接洽，因为部分企业被动取消了制造订单，使得部分货船住手干涉好意思国。关税政策导致好意思国入口量赶快下落，维皆恩环球海运订单跟踪系统的口岸数据披露，4月21日到4月28日，好意思国口岸的集装箱量周环比下落了43%。

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维皆恩首席试验官凯尔·亨德森示意：“这意味着，原盘算推算在将来六到八周内到达的货品根底无法投递。此外，cui情药哪里买由于关税推高了老本，袖珍企业正在暂停订单，照旧有可靠运输渠说念的商品当今价钱翻了一倍，迫使入口商作出劳作的抉择。”这种老本增多和订单减少的双重压力，进一步加重了出口下滑的趋势。

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加价、安静 关税对好意思国经济带来连锁冲击

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好意思国银行环球究诘部门的论说指出，尽管好意思国企业在本年年头提前“囤货”，商品库存却莫得大幅度增多，好多零卖商可能唯有一到两个月的库存，任何不成料思的需求或供应中断都可能影响零卖商在好意思国的商品供应和商品价钱。

好意思国南加州海事交游所试验董事基普林·洛蒂特劝诫说，到好意思货船数目和集装箱量减少，将导致供应链中的劳能源、卡车、火车等方面出现运力满盈，“由于货品抵达量的减少，他们将安静”。

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一家总部位于夏威夷的货船运营商提供从中国到好意思国加州长滩的加急运输就业，自4月关税政策获胜以来，该公司运输的集装箱量同比下落了约30%。公司首席试验官马特·考克斯示意：“咱们瞻望第二季度的集装箱量将同比下落，咫尺，很难详情这种情况是暂时的，如故会捏续更永劫刻。”